Les activités de l'association

- Sensibilisation du public à la pratique quotidienne du vélo, recherche d’itinéraires, actions auprès des écoles

- Signalisation par les adhérents des points noirs et des problèmes des cyclistes

- Rencontres avec les responsables : ville et Communauté urbaine, participation à la commission Circulation stationnement (quand elle se réunit !) en compagnie des représentants de la Sécurité routière, des bus, des motards…

- Organisation de balades à vélo en ville pour faire découvrir les voies cyclables et celles qui pourraient le devenir ; pour que les cyclistes se parlent et soient reconnus...

- Un réseau militant, relais local de la Fubicy (fédération nationale des usagers de la bicyclette). Nous déposons son journal, Vélocité, à la médiathèque Aveline. C’est une mine d’information sur la réglementation, les bons plans au quotidien et les revendications des cyclistes (www.fubicy.org).

Comments

[A Bicyclette]

A Bicyclette n'a rien contre le port du casque, beaucoup de nos adhérents en portent et j'en porte un une fois sur deux. Nous nous opposons seulement à son obligation en ville avec des arguments expliqués sur ce blog.Concernant l'éclairage, c'est en effet important. Nous conseillons vivement les appareils à leds qui consomment très peu et peuvent donc fonctionner très longtemps sans recharger les piles. Il y a aussi les lampes à éclat qui fonctionnent avec un aimant (sans frottement ni piles). On les voit à 500 m.Les chasubes fluo sont aussi très repérables et ne se déchargent jamais.Il est difficile d'empêcher les jeunes de faire nimporte quoi. Cela fait partie de leur psychologie de contester l'ordre établi et de prendre des risques inconsidérés (vous le constaterez quand votre fils aura grandi, quelle que soit la morale et les exemples que vous lui aurez transmis). Mais leurs pratiques nous aident à repérer les endroits mal aménagés. S'ils prennent des sens interdits ou roulent sur certains trottoirs c'est bien souvent qu'il manque des aménagements cyclables à cet endroit, des raccourcis. Il faut légaliser certaines pratiques pour l'instant interdites à condition d'imposer des restrictions aux automobilistes sur ces mêmes secteurs (exemple du tourner à droite aux feux qui est en expérimentation à Strasbourg).Pour relativiser vos propos, il faut constater que les accidents graves de vélo en ville sont très rares malgré les pratiques à risques que vous dénoncez. . C'est justement ce qui incite jeunes et moins jeunes cyclistes à ne plus respecter intégralement le code de la route qui a surtout été conçu pour les voitures.Ce code n'est figé qu'en France : en Belgique, le "code de la rue" a révolutionné la circulation en l'appaisant. Nous réclamons son application chez nous (priorité au plus faible dans les centre ville...).Ce que nous craignons sutout c'est que les jeunes cyclistes gardent ces mauvaises habitudes quand ils auront une voiture, ce qui génèrera des dangers bien plus graves.En conclusion, légalisons et aménageons ce qui n'est pas réellemnent dangereux ( les opposants au double sens cyclable de la rue de Lancrel nous promettaient des accidents fréquents qui n'ont pas eu lieu). Nous serons plus crédibles quand nous combattrons ensemble fermement les pratiques cyclistes et automobiles vraiment dangereuses.Pour nous contacter, nous signaler des endroits précis et nous envoyer des photos, expédiez vos messages à aulerque@wanadoo.frEt merci encore pour votre contribution.

[un habitant]

il faut obliger les utilisateurs de vélo à porter un casque, mais ce qui devrait être puni est donc contrôlé c'est l'absence de lumières sur 95 % des vélos que je croise dans la ville, j'habite à côté du collège saint Exupery , il y a un vélo équiper pour tous ceux que je vois chaque jour, ce battre pour des aménagements oui mais ne pas oublier de se regarder. ceci n'est pas une attaque mais un constat, mon fils va avoir 3 ans et je vais lui apprendre à faire du vélo, dès l'achat je n'imagine pas de ne pas acheter un casque, s'il ne veut pas le porter il ne fera pas de vélo !! je vais bien sur en acheter un pour moi, si je lui demande de le porter je montrerai l'exemple.pour en revenir au éléves du collège, la conduite en sens interdit sur la chaussée, coupée la route aux voitures rue pierre et marie curie sans même regarder et cela pas seulement par un vélo mais j'ai été témoin d'un groupe de 6 il y a moins d'un mois , qui n'a pas compris le coup de klaxon d'une voiture qui ce signalait.Bref , j'aime le vélo et je ne voudrais pas un jour appeler le samu pour un gamin fauché par une voiture ou un camion.Je m'arrête là, et je vous demande pardon car je ne dois pas poster au bon endroit, et j'aimerais savoir si je peux vous envoyer des photos et comment ? merci et bravo.