Depuis bien des années, A Bicyclette réclamait une réparation des pavages, surtout
dans le haut de la Grande Rue et dans la montée de la Rue Saint Blaise.
Ces secteurs, et bien d'autres, étaient devenus dangereux pour les
cyclistes à pneus fins ainsi que pour les piétons âgés.
Les travaux ont commencé par les abords de la rue du Collège et de la Place Foch.
Le goudron est peut-être moins esthétique que les pavés (ça se discute), mais
il est bien plus confortable et moins bruyant pour les riverains.
Place Desmeules, les forces exercées par le freinage des voitures avaient
déscellé les pavés au point que les piétons devaient enjamber les trous
(très gênant avec une poussette ou un fauteuil roulant).
Les cyclistes étaient déséquilibrés.
Une réparation avec des pavés scellés au ciment prompt aurait
été peu solide dans un emplacement soumis à de telles contraintes.
Améliorer les passages piétons est aussi favorable aux automobilistes .
Ils acceptent souvent de faire quelques dizaines de mètres de plus
pour désengorger le stationnement du centre-ville, à condition de pouvoir
marcher confortablement entre leur voiture et leur lieu de destination.
Le goudron a remplacé les pavés, c'est plus confortable.
Mais des cyclistes et surtout des voitures en profitent pour aller
trop vite dans la descente et on ne les entend plus arriver.
Il faudrait peut-être une sorte de casse-vitesse à l'approche du passage protégé :
Attention aux piétons au carrefour des deux boulangeries !
