Samedi 17 janvier 2009

Faux PV contre le stationnement gênant sur les trottoirs

Nous constatons que la police réprime plus l'oubli de paiement dans les
 zones payantes plutôt que le stationnement gênant sur les trottoirs et pistes cyclables.
En théorie, elle devrait  plus traquer le stationnement gênant, même s'il est
de courte durée, car il peut conduire à des accidents (oublier de payer une
place n'est pas dangereux pour les piétons).

Le stationnement gênant décourage surtout les marcheurs et cyclistes qui ont fait
 l'effort de laisser leur voiture un peu plus loin. De même, les parents ne laissent pas les
 enfants se déplacer seuls s'ils ne sont pas certains de la sécurité de leur parcours.

C'est pourquoi nous avons édité ce petit coupon que chacun peut glisser sous
 l'essuie glace des automobilistes qui bloquent égoïstement le passage alors
 qu'il y a souvent des places à quelques mètres.

Mais peut-être que ces conducteurs sont eux mêmes gênés par les autres
 contrevenants qui les empêchent de circuler avec enfants, poussettes
 et paquets sur des trottoirs encombrés.

 Le fichier original de ces coupons prêts à tirer est disponible gratuitement
 et sur simple demande, à l'adresse suivante :  aulerque@wanadoo.fr
(format JPEG, 4 coupons par planche A4, 3 Mo ; et fichier plus léger pour affichage sur écran)

Nous vous proposons aussi celui-ci qui n'est pas adapté aux cyclistes
(découvert en tapant "faux PV" sur un moteur de recherches) :

 
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Par à Bicyclette - Publié dans : Nos Actions
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Dimanche 21 décembre 2008

Place Lamagdeleine, une borne pour protéger les piétons

Plusieurs adhérents nous ont signalé avoir eu des frayeurs en sortant de
la pharmacie car des voitures venant du cinéma prennent leur virage trop serré.
Une borne en granit serait la bienvenue à l'angle de la pharmacie,
 comme celle qui protège  les enseignes du Petit Nègre de l'autre côté de la rue.
 Elle suffirait à imposer à certains  automobilistes  de prendre
 leur virage plus au large et moins vite.

Au cas où ce dispositif empêcherait certains gros convois de tourner,
une quille en fonte amovible ou une rangée de pavés en relief sont aussi possibles.

Vous pouvez donner votre avis en publiant un commentaire ci-dessous.
Par à Bicyclette - Publié dans : Nos Propositions en centre ville
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Samedi 13 décembre 2008

Rue Frédéric Chopin, un sens interdit à ouvrir aux cyclistes

Face à l'entrée de la caserne de pompiers, la rue F. Chopin
 est très calme et fort large




Les cyclistes aimeraient pouvoir la prendre en sens interdit quand
 ils vont vers la rue du 14 ème Hussards (vers le centre ville)....
Cela leur éviterait de faire la queue au feu, inutilement, avec les voitures :


Rappelons que, théoriquement, un cycliste n'a pas le droit
de doubler, ni à droite, ni à gauche dans une telle situation.
Avec un peu de malchance, il va attendre deux cycles du feu tricolore pour passer !

Veut-on vraiment favoriser la circulation à vélo ?

Cet aménagement peu coûteux s'impose d'autant plus que la piste
 cyclable de la rue Ampère va être prolongée jusqu'à ce carrefour.
D'ici juillet 2010, avec l'application des premiers articles
 du Code de la Rue, la Ville va devoir prendre une décision
 pour chaque sens interdit du centre-ville. A nous de nous faire
 entendre pour en ouvrir un maximum  aux vélos.

Par à Bicyclette - Publié dans : Nos Propositions en centre ville
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Samedi 13 décembre 2008

Ecole Masson, les arceaux demandés ont été posés

Depuis plus de deux ans, nous demandions qu'il y ait un
parking à vélos à proximité ou dans chaque école de la ville.


La municipalité vient de faire poser des arceaux à l'entrée de l'école Masson.
 Ils sont déjà occupés ce qui prouve que nous avions raison de les demander.


N'oubliez pas d'y accrocher votre vélo à l'aide d'un antivol en
 forme de U, les seuls qui sont efficaces.
Les tortillons en câble font "rigoler" les voleurs.
Par à Bicyclette - Publié dans : propositions de parkings à vélos
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Dimanche 23 novembre 2008

Réparation des pavages, il était temps !

Depuis bien des années, A Bicyclette réclamait une réparation des pavages, surtout

dans le haut de la Grande Rue et dans la montée de la Rue Saint Blaise.

Ces secteurs, et bien d'autres, étaient devenus dangereux pour les

cyclistes à pneus fins ainsi que pour les piétons âgés.


Les travaux ont commencé par les abords de la rue du Collège et de la Place Foch.

Le goudron est peut-être moins esthétique que les pavés (ça se discute), mais

il est bien plus confortable et moins bruyant pour les riverains.

 

 

Place Desmeules, les forces exercées par le freinage des voitures avaient

déscellé les pavés au point  que les piétons devaient enjamber les trous

(très gênant avec une poussette ou un fauteuil roulant).

Les cyclistes étaient déséquilibrés.


Une réparation avec des pavés scellés au ciment prompt aurait

été peu solide dans un emplacement soumis à de telles contraintes.


Améliorer les passages piétons est aussi favorable aux automobilistes .

Ils acceptent souvent de faire quelques dizaines de mètres de plus

pour désengorger le stationnement du centre-ville, à condition de pouvoir

marcher confortablement entre leur voiture et leur lieu de destination.

 

 

 

Le goudron a remplacé les pavés, c'est plus confortable.

Mais des cyclistes et surtout des voitures en profitent pour aller

trop vite dans la descente et on ne les entend plus arriver.

Il faudrait peut-être une sorte de casse-vitesse à l'approche du passage protégé :

Attention aux piétons au carrefour des deux boulangeries !

Par à Bicyclette - Publié dans : Nos Propositions en centre ville
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